उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | SINOTRUK HOWO |
प्रमाणन: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
मॉडल संख्या: | ZZ3317V3567B1 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक इकाई |
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मूल्य: | Negotiation |
पैकेजिंग विवरण: | रोरो या बल्क शिप में न्यूड या वैक्सिंग |
प्रसव के समय: | आपका अग्रिम भुगतान प्राप्त करने के 25 कार्य दिवस बाद |
भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 3,000 यूनिट |
अब से संपर्क करें विस्तृत उत्पाद विवरण उत्पाद का नाम:: | डंप टिपर ट्रक | ड्राइव के प्रकार:: | 8×4 |
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उत्सर्जन मानक:: | यूरो 2 | नमूना:: | ZZ3317V3567B1 |
यन्त्र:: | WP12,400HP | कार्गो बॉडी:: | 7300 * 2300 * 1500 मिमी |
हाई लाइट: | SINOTRUK लाल हाउ टिपर ट्रक,400 एचपी हाउ टिपर ट्रक,हाउ टिपर ट्रक एलएचडी |
SINOTRUK लाल HOWO 400HP 8×4 टिपर डंप ट्रक LHD
विवरण:
चीन में भारी ट्रकों का सबसे प्रसिद्ध ब्रांड कौन सा है?यह दुनिया में चीनी-ब्रांडेड ट्रकों का सबसे बड़ा निर्यात मात्रा भी है।समृद्ध ट्रक उत्पाद ग्राहकों की जरूरतों को अच्छी तरह से पूरा कर सकते हैं।इस प्रकार का ट्रक विदेशी बाजारों में सिनोट्रुक समूह का एक प्रसिद्ध ब्रांड है।हाल के वर्षों में, बड़े पैमाने पर निर्यात किया गया है, जिससे स्थानीय बुनियादी ढांचे के निर्माण में महत्वपूर्ण योगदान हुआ है।इस ट्रक की कुल लंबाई 6X4 और 4X2 ट्रकों से अधिक है और इसके लिए चौड़ी सड़कों की आवश्यकता है।भारी ट्रकों की अवधारणा को पूरी तरह व्यक्त करें।उत्तम डिजाइन, उत्तम
प्रौद्योगिकी, आराम, सुरक्षा, विश्वसनीयता, इलेक्ट्रॉनिक स्तर और अंतरराष्ट्रीय मानकों, कम ईंधन की खपत।यह देश और विदेश में ऑटोमोटिव क्षेत्र में एक सुपर आर्ट है, और भारी ट्रकों की अवधारणा को पूरी तरह से मूर्त रूप देता है।उत्तम डिजाइन और तकनीकी उत्कृष्टता आपके चमकदार अग्रणी काम को यूरो 2 और यूरो 3 इंजन से पूरी तरह सुसज्जित करने में सक्षम बनाएगी।ड्राइव प्रकार: 4× 2,4 ×4, 6× 2,6 ×6, 6×4, 8×4, आदि। पावर रेंज: 266PS-420PS।भारी ट्रक उद्योग के नेता और सड़क के ड्राइविंग राजा।आराम का उच्च स्तर: समायोज्य स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई और कोण के साथ गाड़ी के अंदर 4-बिंदु पूर्ण निलंबन वायु निलंबन।वायु निलंबन सीटें, क्रूज नियंत्रण, मिनी खिलाड़ी, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित कांच और दर्पण, एटीएम संचरण बिछाने और संचार।शीर्ष विन्यास: डिस्क ब्रेक + ईवीबी, एबीएस + एएसआर + ईबीएल + टीपीएम, अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक प्रबंधन प्रणाली।
विशिष्टता:
SINOTRUK ब्लू HOWO 400HP 8×4 टिपर डंप ट्रक LHD | ||||
नमूना | ZZ3317V3567B1 | |||
ड्राइव के प्रकार | 8×4 | |||
इंजन |
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केबिन | HW76 लंबी कैब (एक स्लीपर, एयर-कंडीशनर और नई शैली की सीट के साथ) | |||
हस्तांतरण | HW19710 (10 आगे और 2 रिवर्स) | |||
सामने का धुरा | 1×HF9 (9 टन) | |||
ड्राइविंग एक्सल | एचसी 16, 16 टन | |||
स्टीयरिंग | बिजली सहायता के साथ ZF8118 हाइड्रोलिक स्टीयरिंग। | |||
क्लच | सिंगल-प्लेट ड्राई कॉइल-स्प्रिंग क्लच, व्यास 430 मिमी, हाइड्रॉलिक रूप से वायु सहायता से संचालित होता है | |||
रिम / टायर | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 रेडियल टायर | |||
व्हील बेस | 1800+3500+1350(मिमी) | |||
समग्र आयाम | 10445×2496×3450(मिमी) | |||
कार्गो बॉडी | 7500 × 2300 × 1500 (मिमी), नीचे: 8 मिमी, साइड: 6 मिमी | |||
अंकुश वजन | 15120 (किग्रा) | |||
कुल वजन | 31000 किग्रा | |||
मैक्स।रफ़्तार | 75 किमी/घंटा | |||
रंग | सफेद, लाल, हरा, सुनहरा और इतने पर। |
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
1) मजबूत तकनीकी सहायता और शीर्ष प्रौद्योगिकी के आधार पर, ट्रक में उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता है
2) इंजन काफी मजबूत है
3) विभिन्न प्रकार के ट्रक आपकी आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं
4) प्रमुख घटकों के लिए दुनिया के शीर्ष प्रौद्योगिकी उत्पादों को अपनाया जाता है
5) मानक कार्गो संरचना आमतौर पर चुनी जाती है
6) उच्च गुणवत्ता वाली स्टील प्लेट, लंबी सेवा जीवन को अपनाएं
7) अनुकूलित हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली गलत संचालन से बचाती है और उच्च प्रदर्शन करती है, इस प्रकार सुरक्षित और कुशल संचालन प्राप्त करती है।
8) इंजन कक्ष सुंदर, सुरक्षित और विश्वसनीय है
9) प्रतिस्पर्धी मूल्य और उच्च लागत प्रदर्शन
10) स्पेयर पार्ट्स की तेज और कुशल आपूर्ति, आपको अधिक सुविधा प्रदान करती है
11) तेजी से वितरण समय, हम आपकी आवश्यकताओं के अनुसार सही और यथोचित उत्पादन की व्यवस्था कर सकते हैं
12) पेशेवर आयात और निर्यात लेनदेन प्रक्रियाएं सीमा शुल्क निकासी की दक्षता में सुधार करती हैं
13) कम ईंधन की खपत
Sinotruk समूह कं, लि।(इसके बाद "सिनोट्रक ग्रुप" के रूप में संदर्भित), जिसे पहले जिनान ऑटोमोबाइल फैक्ट्री के नाम से जाना जाता था, की स्थापना 1956 में हुई थी और यह चीन के सिनोट्रुक उद्योग का उद्गम स्थल है।1960 में, इसने चीन के पहले भारी ट्रक, येलो रिवर JN150 8-टन ट्रक का उत्पादन किया;1983 में, ऑस्ट्रिया की स्टेयर परियोजना को सफलतापूर्वक पेश किया गया, विदेशी विनिर्माण प्रौद्योगिकी को पूरी तरह से पेश करने वाली पहली घरेलू भारी शुल्क वाली ऑटोमोबाइल कंपनी बन गई।2001 में, सुधार और पुनर्गठन के माध्यम से सिनोट्रुक समूह की स्थापना की गई थी।10 वर्षों के विकास के बाद, यह देश और विदेश में एक प्रसिद्ध भारी ट्रक निर्माण उद्यम समूह बन गया है।इसे 2000 में हांगकांग के मुख्य बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था और शुरुआत में 2009 में एक अंतरराष्ट्रीय मंच स्थापित किया गया था। जर्मन कंपनियों के साथ रणनीतिक सहयोग किया गया है।मैनचेस्टर, चीन में स्थित चाइना नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक (हांगकांग) कं, लिमिटेड में इसकी 25% + 1 हिस्सेदारी है।Sinotruk ने MAN D08, D20 और D26 इंजन, मध्यम और भारी ट्रकों के एक्सल और संबंधित वाहन तकनीक पेश की है, जिसने उद्यम के दीर्घकालिक विकास के लिए एक ठोस नींव रखी है।वर्तमान में, सिनोट्रुक चीन में भारी वाहन उत्पादन का सबसे बड़ा आधार बन गया है, जो चीन के भारी वाहन उद्योग और राष्ट्रीय आर्थिक निर्माण के विकास में उत्कृष्ट योगदान दे रहा है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Aaron White
दूरभाष: +86-13210598479
फैक्स: 86-531-85865823
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